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“...Y en 1996 trabajé en el desarrollo de los parapentes de perfil Reflex como Piloto de Pruebas para mi Amigo Mike Campbell Jones (Reflex Wing LTD en New Radnor, País de Gales), tuve la oportunidad de pilotar un Parafan Bi-Plaza (lado a lado) sin ruedas de dirección ni frenos… en fin, una experiencia inolvidable. A sabiendas de que el trike no cumplía los requisitos mínimos de seguridad, realicé los vuelos de prueba con el primer Prototipo de Parapente Reflex de la actual marca Paramanía, confiando exclusivamente en mi capacidad. Además, durante mi estancia en Inglaterra, gané Un Premio Especial al Mejor Piloto en la Concentración Nacional de Hanstings, con el reconocimiento de un Piloto Veterano y Héroe de la Segunda Guerra mundial, Sr. Vince Williams. Tenía muy claro, que debía esperar la evolución de los parapentes, para poder desarrollar los proyectos de Diseño y Construcción de mis Trikes... ...pero eso, ya pasó. La Evolución ha llegado y con ella mis Diseños. Soy Piloto Acrobático y de Competición, y al igual que el resto de los Pilotos, creo que la SEGURIDAD, es lo que realmente importa. En el Diseño y Construcción de mis trikes, cómo en todos mis productos, claro está, el Diseño Estructural es Efectivo, cálculos, materiales, peso y aerodinámica , se ensamblan tecnológicamente para conformar el Trike más avanzado a nivel mundial.” |
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TRIKE MAGIC Versión Mono-Plaza y Competición |
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Chasis en acero inoxidable calidad 316 de sección rectangular, diseño mono-viga cantiléver, soladura T.I.G. y un acabado excepcional. Horquilla delantera telescópica e hidráulica, con sistema regulable en altura y dureza, para adaptarse a cualquier estatura de piloto y condiciones del terreno. La suspensión trasera está compuesta por dos ballestas independientes de fibra de Carbono o Vidrio, que compacta y aligera todo el Trike, garantizando una seguridad extrema ante tomas de emergencia fuera de campo o en terrenos vírgenes o mal preparados, teniendo una capacidad de absorción incomparable con otros sistemas. Llantas de aleación de aluminio, con cubiertas aeronáuticas sin dibujo y reborde deflector para proteger la hélice de impactos. Mando de gases doble, uno en el pie derecho (Pilot Control) y otro en el lado derecho del asiento para actuar con la mano (Cruise Control). Asiento súper ergonómico y confortable para permanecer muchas horas volando, fabricado con inyección de A.B.S. de alta resistencia y ligereza, teniendo diferentes tallas y con cinturones de seguridad de 3 puntos y cierre automático. Depósito de combustible de 13 L, y con posibilidad de doblar su capacidad para largos vuelos. Su palmarés lo dice todo: Medalla de Plata por equipos Campeonato de Europa 2006 (Chozas de Abajo/León). Medalla de Oro Campeonato de Andalucía 2006 (Sevilla). 1º Clasificado Campeonato de Extremadura 2006 (Alburquerque). Medalla de Plata Ranking Nacional 2005/2006. 1º Clasificado Campeonato de Liga Nacional Alburquerque 2007. |
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KOMPRESS Bi-Plaza de Luxe |
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Campeón Mundial China 2007 Campeón de Andalucía 2007 Mono-Plaza Campeón de Andalucía 2007 Bi-Plaza |
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Nuestro modelo Bi-plaza, con unas líneas y acabados espectaculares, asiento súper confortable y ergonómico, con anclaje de bandas de punto bajo y multi-reglaje, para todo el rango de pesos de pasajero, para usar en Mono—plaza o Bi – plaza, posibilidad de pilotaje desde ambos asientos, con un sistema de horquilla auto-direccional, con suspensión por amortiguadores dobles, ideal para Escuelas, Centros de Vuelo o Trabajos Aéreos, muy robusto, versátil y ligero. Equipado con nuestro motor de 4 tiempos que desarrolla un empuje sobrado para cumplir con total seguridad y fiabilidad su cometido, cabe destacar su bajo consumo y mantenimiento. En el desarrollo de su estructura mediante sistema CAD DESIGN, se han aplicado los últimos avances y soluciones de nuestros test y estudios, realizados en las pruebas de impacto y tomas de aterrizaje duras, cumpliendo de esta manera la nueva homologación que pronto entrará en vigor. El deseo por nuestra parte de realizar tan rigurosos controles de seguridad y pruebas de deformación en nuestro Test Bank, no es más, que el deseo de crear aeronaves con los mejores resultados en seguridad, lo cual, es una garantía de que ofrecemos el mejor equipo de vuelo existente en el mercado, fomentando de esta forma, más y mejores pilotos, y transmitiendo a estos, toda nuestra experiencia en el mundo de la aviación, permitiendo que disfruten de este maravilloso deporte minimizando hasta el límite los riesgos… |
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